NBA深循环电池 vs 启动电池 vs 双用途电池

NBA深循环电池 vs 启动电池 vs 双用途电池

深循环电池、起动电池和双用途电池有什么区别？你可能在购买新电池时听说过“起动电池”、“深循环电池”和“双用途电池”这些术语。但是这些术语究竟意味着什么？这些都是铅酸电池的类型，常用于汽车和船只。虽然它们在外观上可能看起来相似，但这三种电池之间存在一些关键差异。继续阅读，了解它们之间的主要差异及其应用。
启动电池 vs 深循环电池 vs 双用途电池
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启动电池
启动电池旨在短时间内提供高电流，通常称为脉冲放电或启动功率。它们能够快速释放大量能量，常用于启动汽车引擎等应用。没有启动电池，任何配备电动启动器的汽车或引擎都无法运行。常见的启动电池是铅酸电池，这种电池已经用于汽车一个多世纪。
当你转动 钥匙 在汽车点火装置时，电动起动机被用来转动发动机。这个起动机从电池中汲取大量电流来启动发动机，通常在100-200安培左右。这个 铅酸电池 可以在极短时间内提供这种高电流而不被损坏。一旦发动机启动，它就会取代电池，为汽车的电气系统提供动力。 汽车的交流发电机 then recharges the battery 当发动机运行时。
特点：
高电流在极短时间内。
快速释放能量。
有三种类型：铅酸电池、增强型浸没式电池（EFB）和AGM电池。
两用电池
如名字所示，双用途电池 更适合用于多种功能，在这种情况下，启动功率和低安培消耗（循环）。这些电池通常用于需要稳定电源的应用中，例如航海应用。
一个很好的例子是当它被用来驱动慢速螺旋桨时。在这种情况下，双用途电池提供了足够的启动发动机和使慢速螺旋桨稳定运行的能力。在汽车中，双用途电池用于提供启动和辅助电源，足以驱动车载配件。
一些双用途电池充电速度快，并且可以提供80%的放电深度，这已经相当不错了。
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特点：
优秀的起始能力。
低自放电率。
它们用途广泛，适用于深循环和启动应用。
卓越的低温性能。
它们很耐用，它们被设计用来承受恶劣的海洋条件。
提供浸没式和密封式（AGM）电池类型。
深循环电池
A 深循环电池 是一种旨在长时间提供恒定电流的电池。它被设计成可以定期且深度放电和充电，而不会对其寿命产生负面影响。它非常适合为对电池有高要求的发动机供电，包括船用、高尔夫球车和工业卡车如叉车。深循环电池有各种尺寸和形状。
特点：
定期放电和充电而不造成损坏。
可用于各种应用。
有各种尺寸和形状可供选择。
低维护和长寿命。
抗振动和抗冲击。
铅酸电池（AGM、胶体和漫流电池）和锂电池技术均可使用。