新型自组装材料可能是可回收电动汽车电池的关键

3GMPlus d.o.o.成立于2004年，总部位于斯洛文尼亚卢布尔雅那，是为在特殊环境条件下运营的行业（包括电池、航天、制药、医疗、汽车等）提供交钥匙解决方案的领先供应商。
今天的电动汽车热潮是明天堆积如山的电子垃圾。尽管正在进行无数努力来改善电池回收，但许多电动汽车电池最终仍被填埋。
麻省理工学院的一个研究小组希望通过一种新型的自组装电池材料来帮助改变这种情况，这种材料在浸入简单的有机液体中时会迅速分解。在《自然化学》发表的一篇新论文中，研究人员表明，这种材料可以在功能正常的固态电池中充当电解质，然后在几分钟内恢复到其原始的分子成分。
这种方法提供了一种替代方案，可以将电池粉碎成混合的、难以回收的物质。相反，由于电解质充当电池的连接层，当新材料恢复到其原始分子形式时，整个电池会分解以加速回收过程。
“到目前为止，在电池行业，我们一直专注于高性能材料和设计，直到后来才试图找出如何回收由复杂结构和难以回收材料制成的电池，”该论文的第一作者Yukio Cho博士说。“我们的方法是从易于回收的材料开始，并找出如何使它们与电池兼容。从一开始就设计可回收的电池是一种新方法。”
与Cho一起发表论文的还有博士生Cole Fincher、Ty-Christoff Tempesta博士'22、京瓷陶瓷教授Yet Ming Chiang、客座副教授Julia Ortony、左小兵和Guillaume Lamour。
更好的电池
在《哈利波特》的一部电影中有一个场景，邓布利多教授用手腕和咒语打扫破旧的房子。赵说，这张照片一直伴随着他小时候。（还有什么更好的方法来打扫你的房间？）当他看到Ortony关于工程分子的演讲，使它们能够组装成复杂的结构，然后恢复到原来的形式时，他想知道它是否可以用来让电池回收像魔法一样工作。
这将是电池行业的范式转变。如今，电池需要苛刻的化学物质、高温和复杂的加工才能回收。电池有三个主要部分：带正电的阴极、带负电的电极和在它们之间穿梭锂离子的电解质。大多数锂离子电池中的电解质都是高度易燃的，随着时间的推移会降解成需要专门处理的有毒副产品。